1.                  Funcţionarea motorului în patru timpi

2.                  Aspecte ale umplerii supapelor

3.                  Condiţiile impuse sistemului de formare  a amestecului

4.                  Procese de ardere şi de aprindere

5.                  Arderea normală în motorul cu aprindere prin scânteie

6.                  Dozarea combustibilului

7.                  Problemele legate de poluarea mediului

8.                  Structuri clasice de control

9.                  Structuri de control în buclă închisă

10.              Structuri evoluate de control

11.              Declanşarea  electronică  a  aprinderii

12.              Comutarea electronică a curentului primar din bobina de inducţie

13.              Controlul electronic al unghiului dwell

14.              Controlul electronic al avansului

15.              Controlul electronic al detonaţiei

16.              Problemele generale ale utilizării injecţiei de benzină

17.              Sisteme de formare a amestecului

18.              Aspecte ale utilizării injecţiei electronice de benzină

19.              Structura sistemelor de injecţie electronică de benzină

20.              Sistemul de alimentare cu aer

21.              Componente ale sistemului de alimentare cu benzină

22.              Dozarea benzinei

23.              Adaptarea la condiţiile de funcţionare

24.              Compoziţia gazelor de evacuare netratate

25.              Controlul lambda în buclă închisă

26.              Funcţionarea unităţii de control al mersului în gol în buclă închisă

27.              Controlul electronic al mersului în gol cu acţionarea obturatorului

28.              Elemente fundamentale ale frânării vehiculelor

29.              Sistemul de  frânare antiderapaj (ABS)

30.              Bazele logice ale controlului antiblocare